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　　昨日上午，寶鋼湛江鋼鐵基地2030mm冷軋工程開工儀式在東海島舉行，開工令發(fā)出后，六臺打樁機同時啟動。據了解，2030酸軋機組計劃將于2016年5月底建成投產，連退和熱鍍鋅機組計劃于2016年6月至9月間投產。

　　2030冷軋機組是湛江鋼鐵主體工程之一，年設計產能220萬噸，產品為中高端板材，主要定位于汽車板和家電板等高檔產品生產。建成后將成為世界一流的“少人化、生產無缺陷板材的冷軋工廠”。

　　由寶冶和五冶共同承建的寶鋼湛江鋼鐵冷軋工程，共建設一條酸軋機組，一條連退機組，兩條熱鍍鋅機組和三條重卷機組。2030酸軋機組計劃將于2016年5月底建成投產，連退和熱鍍鋅機組計劃于2016年6月至9月間投產。

　　湛江2030冷軋工程充分借鑒寶鋼三十多年的技術沉淀，并結合現(xiàn)場生產實踐予以優(yōu)化。在寶鋼多年的工程建設的基礎上，湛江2030冷軋徹底改變了過去由外方總承，以引進為主的建設模式，走上了大規(guī)模自主集成和自主設計的道路。工程總體設計由寶鋼工程負責，三電由寶信負責。除軋機機械、退火爐和少數(shù)關鍵機電一體品設備(如激光焊機、鋅鍋、氣刀、靜電涂油機、輥涂機、磨床等)引進外，其余設備全部國產化。