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行星減速機回程間隙

行星減速機回程間隙

簡要描述:行星減速機回程間隙 PLF120-1/35-P1伺服行星減速機低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、精確定位等特點,適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。

產(chǎn)品型號:

所屬分類:精密減速機

更新時間:2017-09-22

詳細說明:

  行星減速機回程間隙 PLF120-1/35-P1伺服行星減速機減速比:
  一級速比:3,  4,  5,  6,  7,  8,  9, 10,
  二級速比:12, 15, 16, 20, 25, 30, 32, 35, 40, 45, 50, 60, 64, 70, 80, 100.
  行星減速機資料_精密行星減速機PF60-1/40-P1
  精密行星減速機
  ●精密行星減速機背隙
  單節(jié) : ≤5arcmin  / ≤8arcmin(P1/P2)
  雙節(jié) : ≤8arcmin / ≤12arcmin(P1/P2)
  ●輸出額定力矩
  T2N : 14 Nm - 2000 Nm
  ●高效率
  單段:≧ 97%
  雙段:≧ 94%
  ●本款精密行星減速機的特點:雙支撐結構,全鑄造兩段式組合,設計簡練,精度高、法蘭可切換、噪音小  同軸式方形法蘭輸出,具有精度高、鋼性好、承載能力大、 效率高、壽命長、噪音低、體積輕小、外形美觀,安裝方便、定位精準等特點。適合于任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如:松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、東元、匯川等品牌伺服電機。
  精密行星減速機,伺服減速機,精密減速器,伺服電機減速機,直角行星減速機,高剛性伺服行星減速器產(chǎn)品,產(chǎn)品每一個零件都精雕細琢、成就非凡產(chǎn)品品質(zhì)。
       行星減速機回程間隙 PLF120-1/35-P1伺服行星減速機采用高品質(zhì)滾錐軸承,使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負荷。加以齒箱及托架采用強韌材質(zhì),及整體之結構設計。
  三 行星減速機高起動性
  由于行星式結構平衡的特性及高精度,低慣性矩,因而能有高的起動性。
  四 行星減速機低噪音
  采用精密研磨齒輪,齒面精度高而平滑,使得齒輪運轉(zhuǎn)平順而噪音小。
  采用精選潤滑油:德制精選人工合成潤滑油,而非一般減速機使用之油脂潤滑,由于流動性佳,使齒輪能在充分油膜保護下運轉(zhuǎn),降低噪音。
  五 行星減速機低齒背隙
  在精密的加工和嚴格的品質(zhì)管制下,使得
  標準齒背隙在一段為4~6弧分; 兩段為6~8弧分。
  精密齒背隙在一段為2~4弧分; 兩段為4~6弧分。
  如有需要,可接受更低背隙之委制。
  六 行星減速機易安裝
  減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設計,使減速機能與各廠牌的伺服馬逹相結合。
  潤滑保養(yǎng)
   PLF120-1/35-P1伺服行星減速機精密研磨齒輪,采用高級鎳鉻鉬合金鋼材,經(jīng)滾齒及深層的滲碳硬化處理后,再經(jīng)齒面研磨,使得齒輪剛性大,且齒面光滑耐磨性佳。
  采用德制優(yōu)質(zhì)人工合成潤滑油,由于流動性佳,及富含極壓抗壓劑,使得齒箱內(nèi)各零件間充分得到潤滑及保護。
  潤滑保養(yǎng)編輯 在行星減速機中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂。行星減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的行星減速機,鑒于潤滑油可能不能保證zui上面的軸承的可靠潤滑,因此采用另外的潤滑措施。
  在運行以前,在行星減速機中注入適量的潤滑油,潤滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。行星減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購行星減速機的時候必須安裝位置。
        PLF120-1/35-P1伺服行星減速機的優(yōu)點
  1、結構尺寸小,體積輕巧
  2、傳動比范圍大,減速范圍廣
  3、傳動效率高,一般效率在95%以上
  4、行星減速機內(nèi)部齒輪的加工工藝更加*,精度很高,一般的間隙都能保證在10弧分以下,而且內(nèi)部結構很緊湊,因而耐沖擊性很強
  5、輸出扭矩高
  6、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)順暢、在使用中噪音一般都在65分貝以下,噪音低
   PLF120-1/35-P1伺服行星減速機的主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,內(nèi)齒圈。相對其他減速機,精密行星減速機具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內(nèi))、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。
  行星減速機利用自身的優(yōu)點被廣泛應用于直流電機、伺服電機、步進電機等傳動系統(tǒng)中,它的主要作用就是用來降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比和降低轉(zhuǎn)速增大扭矩,并且在保證精密傳動的前提之下。



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